رنگ روڊ سيرامڪ مجموعي

فيڪٽري سڌو رنگ روڊ سيرامڪ مجموعي چين ۾ ٺهيل گهٽ قيمت سان. هارويسٽ انٽرپرائز چين ۾ رنگ روڊ سيرامڪ ايگريگيٽ ٺاهيندڙ ۽ فراهم ڪندڙ آهي.

حصو پهريون: ٽيڪنيڪل ڊيٽا

حصو ٻه: پيداوار جا مرحلا

مواد جي چونڊ: مناسب خام glaze مواد چونڊيو پيداوار فارمولا موجب. بال کي گهربل معيار تي کچلڻ کان پوء، لوهه کي هٽايو ويندو آهي ۽ ڇڪايو ويندو آهي. مٽي کي پريس فلٽريشن ذريعي صاف ڪيو ويندو آهي ۽ ميڪيڪل مولڊنگ لاءِ ويڪيوم ۾ پاڻي ڀريو ويندو آهي. ڪيميائي سلوري جي عمل لاءِ، مٽيءَ کي پھريائين دٻايو ويندو آھي فلٽر ڪيو ويندو آھي ۽ پاڻي صاف ڪيو ويندو آھي، ۽ پوءِ گندگي ۾ decoagulant شامل ڪيو ويندو آھي، لوھ کي ڪڍيو ويندو آھي ۽ استعمال لاءِ ڇڪايو ويندو آھي. grouting لاء، slurry ويڪيوم علاج کان پوء، ان کي ختم pulp بڻجي ويندو آهي، استعمال لاء تيار.

ٺاھڻ: سڪي وڃڻ، تراشڻ، فالتو ڪرڻ.

فائرنگ: سفيد جسم حاصل ڪرڻ کان پوء، بسڪيٽ فائرنگ لاء ڀٽي ۾ داخل ڪريو، ختم ٿيڻ کان پوء، گليزنگ، گليزنگ فائرنگ، ۽ سيرامڪ ذرات کي چونڊڻ کان پوء ڀٽي ڇڏڻ کان پوء قابل ذرڙا حاصل ڪرڻ لاء.

رنگ جي بيڪنگ: قابل ذرڙا چونڊيا ويا آهن حاصل ڪرڻ لاءِ معياري تيار ڪيل مصنوعات.

پيڪنگنگ: رنگ روڊ سيرامڪ مجموعي مختلف ميلاپ طريقن ۽ مختلف ضرورتن جي مطابق پيڪيج ٿيل آهي، اهو آهي، حتمي پيداوار ٺهيل آهي، ۽ موڪليل يا ذخيرو ٿيل آهي.

حصو ٻه: فائدا

هي رنگ روڊ سيرامڪ مجموعي ۾ مختلف فائدا آهن:

A. گلو بانڊ جي طاقت.

بانڊنگ ايجنٽ کي ڪافي بانڊنگ قوت هجڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته ان کي نه رڳو ضرورت آهي مضبوطيءَ سان سبسٽرٽ ڪنڪريٽ يا اسفالٽ سان. ان کي رنگين ذرڙن سان مضبوطيءَ سان ڳنڍڻ جي به ضرورت آهي (هتي اهو اشارو آهي جڏهن گلو مڪمل طور تي رنگين ذرڙن کي ڍڪي نه ٿو ڏئي).

B. علاج ۽ خشڪ ڪرڻ جي رفتار.

رنگين غير پرچي فرش تعمير دوران ڊگھي وقت تائين بند نٿو ڪري سگھجي. تنهن ڪري، تعمير جي مدت مختصر ۽ تيز هجڻ جي ضرورت آهي. هن وقت، چپپڻ کي جلدي خشڪ ٿيڻ گهرجي ۽ مناسب استعمال جي مدت هجڻ گهرجي، انهي ڪري ته تعميراتي آپريشن وڌيڪ آسان آهي.

C. شدت ۾ واڌ جي شرح.

رنگين نان سلپ پاٿمينٽ جي تعمير مڪمل ٿيڻ بعد ان کي جلد سرڪاري طور تي کوليو ويندو، جنهن ۾ گاڏين جي اچ وڃ هوندي. تنهن ڪري، رستي جي بند ٿيڻ جي وقت کي گهٽ ڪرڻ لاء، ٿوري وقت ۾ استعمال جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاء، چپپڻ جي طاقت جي ضرورت آهي.

D. اثر مزاحمت جي سختي.

وائبريشن تڏهن ٿئي ٿي جڏهن گاڏي رنگين روڊن تي هلي رهي آهي، ۽ اهو وقت سان گڏ معمولي خرابي جو سبب بڻجندو. هن وقت، بانڊنگ ڀريل مواد نه هجڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته ڀريل مواد آساني سان ٽڪرائي، فٽ يا گر ٿي سگهي ٿو.

E. ٻاهرين موسم جي مزاحمت.

رنگ جو فرش ٻاهران آهي، تنهنڪري ان ۾ سٺي سنکنرن جي مزاحمت، موسم جي مزاحمت ۽ گرمي پد جي فرق جي مزاحمت هجڻ گهرجي. ٻي صورت ۾، مواد جي عمر ٿيندي، نتيجي ۾ اصل چڱائي جي نقصان ۽ خدمت جي زندگي گھٽجي ويندي.

حصو ٽي: پروجيڪٽ جا مرحلا

صاف ڪرڻ: مٽي، بجری ۽ ٻيو ملبہ تعميراتي پيماني ۾ هٽايو.

چيڪ ڪريو: تعميراتي پيماني کي برقرار رکڻ لاء ٽيپ استعمال ڪريو، ۽ نشان ھڻڻ جي چڪاس سوراخ پڻ سار سنڀال جي ضرورت آھي.

پرائمر: سيمنٽ جي فرش جو بنياد رڳو ضرورت آھي، ۽ اسفالٽ پاٿ جو بنياد استعمال نه ڪيو وڃي.

رال ڪوٽنگ: اسپري رنگ علاج ڪرڻ واري رال يا ايڪريل رال روڊ جي مٿاڇري کي کوٽ ڪرڻ لاءِ.

وجھڻ: اسپري ٿيل رال تي رنگين واريءَ کي برابريءَ سان ڇٽيو.

واپس وٺو: رين جي سخت ٿيڻ کان پوء، رنگ واري ريت کي واپس وٺو جيڪو رال سان نه پيو آهي.

خوبصورت پروسيسنگ: بيروني ظاھر لڳائڻ جي پروسيسنگ.

حصو چار: تعميراتي نوٽس

A. روڊ جي بنياد لاءِ گهرجون: جيڪڏهن اهو اسفالٽ بيس آهي، ته اينٽي سلپ ايگريگيٽ سيرامڪ کي فرش ڀرڻ کان 2 مهينا پوءِ رکڻ گهرجي. جيڪڏهن اهو ڪنڪريٽ جو بنياد آهي، اهو ضروري آهي ته سيرامڪ ذرڙن جي غير پرچي فرش کي پڪو ڪيو وڃي هڪ مهيني کان پوءِ فرش ڀرڻ کان پوءِ. تعميراتي رستو هموار ۽ سڪل هجڻ گهرجي. جيڪڏهن رستو اڻ برابر آهي، اهو مواد جي استعمال کي وڌائيندو

B. روڊ جي بنياد جي صفائي: روڊ کي صاف ڪرڻ لاءِ هاء پريشر واٽر گن استعمال ڪريو. روڊ سڪي وڃڻ کان پوءِ، روڊ جي ويڪيوم ڪلينر يا هيئر ڊرائير استعمال ڪريو ته جيئن روڊ تي موجود مٽي ۽ ناپاڪيءَ کي ختم ڪري سگهجي. جيڪڏهن روڊ تي ٿلها يا خراب جڳهون آهن، جديد مرمت جي ضرورت آهي.

C. سيرامڪ ذرڙن کي اسپري ڪيو: رنگين ذرڙن کي پرائمر جي خاص گرائونڊ گلو تي هڪجهڙائي سان اڇلايو ۽ زمين جي گلو کي مڪمل طور تي سرپلس سان ڍڪيو. 5-6kg/m2